3. luce freno Citroën C5 I e II Kombi 6350P6

Descrizione

3. luce freno posteriore CITROEN C5 I e II Kombi
Il pezzo è testato, 5 diodi non sono accesi, i diodi sul ponticello sono accesi, il pezzo è utilizzabile

Descrizione della parte

Questa è una terza luce di stop (superiore) per le auto Citroën C5 I e C5 II Kombi con codice prodotto 6350P6. Parti di questo tipo vengono spesso ricercate esattamente in base al numero, perché il connettore e il design della lampada devono adattarsi.

Condizioni secondo test: la luce è funzionante e utilizzabile, ma 5 diodi non sono accesi e diodi sono accesi sul ponticello. Se hai bisogno di una striscia luminosa completamente continua senza interruzioni, considera questa limitazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C5 I, Citroën C5 II (station wagon)
• Altri numeri: PFN

Codici prodotto

• Codici prodotto: 6350P6

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per la sostituzione della terza luce del freno (i passaggi esatti possono variare a seconda del design e del montaggio specifici dell’auto):

1) Prima del montaggio

• Confronta la parte vecchia e quella nuova: forma, dimensioni, connettore, montaggio e codice prodotto 6350P6.
• A causa delle condizioni del pezzo, verifica di essere soddisfatto: 5 diodi sono spenti e la luce è sul ponticello.
• Verificare la presenza di pin del connettore danneggiati e corpo della luce rotto.

2) Strumenti e materiali necessari

• Set base di cacciaviti/punte (a seconda del tipo di fissaggio)
• Leva di plastica per rimuovere imbottiture/coperture (per evitare danni)
• Un panno pulito o un detergente delicato per contatti

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Spegnere il motore e assicurare il veicolo contro il movimento.
2. Per lavori elettrici sicuri, scollegare la batteria (in genere il polo negativo).
3. Accedere allo spazio per la terza luce di stop (in genere rimuovendo la relativa copertura/rivestimento interno).
4. Scollegare il connettore elettrico dalla luce originale.
5. Svitare il fissaggio della luce (viti/clip a seconda del modello) e rimuovere la parte.
6. Controlla la superficie di atterraggio e i dintorni: rimuovi lo sporco in modo che la luce si adatti correttamente.
7. Se fa parte del supporto della guarnizione, controllarne le condizioni e il corretto posizionamento (in genere aiuta a prevenire perdite).
8. Posiziona la nuova luce nel foro e fissala nel modo originale.
9. Collega il connettore e assicurati che scatti correttamente.
10. Reinstallare eventuali coperture/rivestimenti rimossi.
11. Collega la batteria.
• 4) Controlli post-assemblaggio e verifica test funzionali
  • Tira il freno e controlla la terza luce del freno.
  • Tenere conto del fatto che secondo il test 5 diodi non si accendono e i diodi potrebbero accendersi su un ponticello.
  • Verifica che la luce sia tenuta saldamente e che nulla vibri.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Connettore non cliccato → dopo il collegamento, tirare delicatamente il connettore e verificare il bloccaggio.
  • Danni ai rivestimenti/rivestimenti → utilizzare una leva di plastica, non tirare i bordi con forza.
  • Ignorare lo stato del LED → controlla brevemente la luce prima del montaggio finale in modo da non dover smontare nuovamente.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Invecchiamento dei LED e progressiva perdita di luminosità dei singoli diodi.
  • Umidità/perdite nell’area della lampada (guarnizione danneggiata o perdite nelle vicinanze).
  • Ossidazione dei contatti e resistenze di transizione nel connettore.
  • Vibrazioni e sollecitazioni meccaniche (attacco allentato, crepe nel corpo del pezzo).
  • Interferenze con l’impianto elettrico (cablaggio non corretto, cavi danneggiati).