Descrizione
Servomotore del riscaldamento per veicoli Citroën e Peugeot
Sostituzione diretta disponibile
Riduttore del motore per climatizzazione
Descrizione
Servomotore per il circuito di riscaldamento/ventilazione, progettato per gestire le serrande e le valvole all’interno dell’unità HVAC di veicoli Citroën e Peugeot. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile compatibile con i numeri di parte indicati. Questo attuatore sostituisce il componente originale difettoso, ripristinando il corretto controllo della temperatura e della distribuzione dell’aria all’interno dell’abitacolo.
Informazioni tecniche
Produttore: Valeo
Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, Peugeot 308
Codici prodotto: T1006419G, 2303111B, 6447NL
Altri numeri: 2303111B, 6447NL
Funzione e caratteristiche
Il servomotore muove le alette interne e regola la miscelazione dell’aria calda/fredda all’interno della cassa climatizzazione. È dotato di riduttore per aumentare coppia e precisione di movimento. Grazie alla costruzione compatta, è adatto per sostituzioni dirette su impianti HVAC compatibili con i codici prodotti indicati.
Sostituzione e procedura di montaggio
Prima di intervenire, scollegare la batteria per evitare cortocircuiti. Accedere all’unità HVAC rimuovendo i pannelli della plancia o gli sportelli inferiori necessari. Localizzare il servomotore difettoso, scollegare il connettore elettrico e rimuovere le viti di fissaggio. Montare il nuovo servomotore assicurandosi che gli ingranaggi siano allineati e fissare con le viti. Collegare il connettore e ricollegare la batteria. Eseguire un ciclo di prova della climatizzazione e verificare il corretto movimento delle alette; alcuni impianti possono richiedere una procedura di inizializzazione automatica o manuale per calibrare le posizioni.
Raccomandazioni per il montaggio
- Usare utensili adeguati e operare con calma per non danneggiare ingranaggi plastici o fermi dell’HVAC.
- Scollegare sempre la batteria prima di iniziare la sostituzione.
- Controllare e pulire eventuali residui o detriti nella cassa climatizzazione prima del montaggio.
- Verificare il corretto collegamento elettrico e l’integrità dei connettori.
- Dopo il montaggio, eseguire diverse funzioni della climatizzazione per assicurarsi che tutte le posizioni siano raggiunte regolarmente.
Perché si guasta più spesso
I guasti più comuni sono dovuti a usura degli ingranaggi plastici, corrosione o infiltrazioni di umidità, guasto del motore elettrico interno o problemi ai contatti elettrici. Movimenti forzati, accumulo di sporco nel circuito HVAC e temperature estreme accelerano il deterioramento. La rottura degli ingranaggi causa spesso rumori caratteristici e perdita di controllo delle posizioni delle serrande.
Vantaggi per il cliente
Ricambio compatibile con numeri di riferimento utilizzati su modelli diffusi Citroën e Peugeot. Offre una soluzione rapida per ripristinare il funzionamento dell’impianto di riscaldamento/aria condizionata, riducendo i tempi di fermo del veicolo e i costi di diagnostica prolungata.
