Tubi di sfiato carburante Citroën Peugeot 1.4 HDi 16V 1579GJ

 30.00

Stellantis Citroën Peugeot
Codice 1579GJ

1 disponibili

Descrizione

Tubi di sfiato per motori con iniezione Delphi 1.4 HDI 16V.

Progettate per applicazioni su motori 1.4 HDI con impianto d’iniezione Delphi, queste tubazioni di sfiato gestiscono il ritorno e lo smaltimento di eventuale eccesso di carburante e vapori, contribuendo a mantenere la corretta pressione nel circuito e a prevenire perdite localizzate. Particolarmente utili per meccanici professionisti e appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te, vengono spesso ricercate tramite il codice 1579GJ.

I tubi di sfiato svolgono una funzione essenziale nel circuito carburante: convogliano carburante o vapori dal gruppo iniettori/filtro/regolatore di pressione verso il serbatoio o verso il sistema di recupero vapori, evitando accumuli che potrebbero causare perdite o malfunzionamenti. La corretta integrità e il montaggio dei tubi sono fondamentali per la sicurezza e l’efficienza del motore.

Informazioni Tecniche

  • Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modello: Citroën C3, Peugeot 1007 (motorizzazioni 1.4 HDI 16V con iniezione Delphi)
  • Codici Prodotto: 1579GJ
  • Altri Numeri: Categorie correlate 1.4 HDI, 1.6 HDI

Indicazioni per la Sostituzione

La sostituzione è generalmente rapida e adatta sia a officine che a riparatori privati con esperienza. Procedere con motore spento e a temperatura ambiente, assicurandosi di ridurre la pressione nel circuito carburante prima dello smontaggio. Rimuovere le fascette o i raccordi originali, scollegare i tubi danneggiati evitando di danneggiare i raccordi plastici, e installare i nuovi tubi rispettando il percorso originale. Utilizzare fascette stringitubo di qualità e verificare l’assenza di piegamenti, strozzature o punti di sfregamento contro parti metalliche. Dopo il montaggio, effettuare un controllo accurato delle tenute con avviamento e monitoraggio per eventuali perdite.

Perché Si Guasta Più Spesso

  • Invecchiamento del materiale: esposizione a temperatura, carburante e agenti chimici provoca indurimento e screpolature.
  • Sollecitazioni termiche e vibrazioni: causano sfaldamento o rottura nel punto di flessione.
  • Danneggiamento meccanico: abrasioni o pizzicature dovute a un percorso non corretto o a fascette scorrette.
  • Corrosione delle fascette o dei raccordi: provoca perdite localizzate e favorisce l’ingresso di aria.

Segnali comuni di guasto: odore persistente di carburante, perdita visibile, avviamento irregolare o valori di pressione anomali nel circuito carburante. Si consiglia di ispezionare i tubi ad ogni manutenzione ordinaria e di sostituirli al primo segno di deterioramento (crepe, indurimento, rigonfiamenti o perdite). Indicativamente, effettuare controlli periodici durante i tagliandi; la frequenza di sostituzione dipende da condizioni d’uso e ambiente ma un controllo ogni 60.000–100.000 km può essere indicativo per verificare lo stato dei materiali.

Compatibile con applicazioni Citroën e Peugeot indicate e spesso identificabile dal codice 1579GJ. Ordina il pezzo corretto per ripristinare l’affidabilità del circuito carburante e prevenire perdite e malfunzionamenti.

Informazioni aggiuntive

Peso 0.4 kg