Descrizione
Cintura di sicurezza centrale posteriore CITROËN XSARA PICASSO. Posizione: centrale, posteriore, lato dietro guidatore e passeggero. Colore FXX – NERO.
Ricambio originale per Citroën Xsara Picasso progettato per sostituire la cintura centrale posteriore. Questo componente è identificabile anche con i codici 96314478XX e 8973N5, spesso ricercati da officine e appassionati di fai‑da‑te. Ideale per interventi su interni danneggiati o dopo incidenti che coinvolgono il sistema di ritenuta. La descrizione chiara dei codici prodotto rende più semplice trovare il ricambio corretto nei motori di ricerca e nei cataloghi ricambi.
Caratteristiche principali
– Posizione: Cintura centrale posteriore (tra i sedili dietro).
– Colore: Nero (FXX).
– Tipo: Prodotto destinato alla sostituzione dell’elemento di ritenuta centrale.
– Adatto per installazione su veicoli Citroën Xsara Picasso compatibili con i codici indicati.
Informazioni tecniche
- Produttore: Citroën (Stellantis)
- Modello: Xsara Picasso
- Codici prodotto: 96314478XX
- Altri numeri: 8973N5
Installazione e procedura di sostituzione
Prima di intervenire, scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per evitare rischi con i dispositivi pirotecnici collegati agli airbag/pretensionatori. Procedura di massima per la sostituzione:
- Rimuovere i pannelli della modanatura posteriore per accedere al gruppo avvolgitore e ai punti di ancoraggio.
- Svitare i bulloni di fissaggio dell’avvolgitore e degli ancoraggi inferiori (tenere conto della posizione e della sequenza di smontaggio).
- Se presente, scollegare il connettore del pretensionatore seguendo le precauzioni di sicurezza.
- Estrarre la cintura usurata e montare il nuovo elemento controllando che il nastro scorra liberamente e si avvolga correttamente.
- Serrare i bulloni al valore di coppia specificato dal costruttore e rimontare le modanature interne.
- Verificare il corretto funzionamento della cintura e, se previsto, la presenza di eventuali spie o memorie relative al sistema di ritenuta.
Consigli per il montaggio
- Utilizzare attrezzi adeguati e rispettare le coppie di serraggio indicate dalla casa madre: se non disponibili, far riferimento al manuale officina.
- Non piegare o danneggiare il nastro durante l’installazione; assicurarsi che non ci siano corpi estranei nei punti di scorrimento.
- Sostituire bulloni o ganci danneggiati o fortemente ossidati; non riutilizzare componenti deformati.
- Dopo il montaggio, eseguire un controllo funzionale della corsa e della retrazione della cintura. Se il veicolo è stato coinvolto in un incidente, verificare lo stato del pretensionatore e dell’airbag secondo le procedure del costruttore.
- Per interventi su sistemi che includono pretensionatori, rispettare tutte le precauzioni relative alla disconnessione della batteria e allo smaltimento dei componenti interessati.
Perché si guasta più spesso
- Usura meccanica e sfregamento del nastro che porta a sfilacciamento o blocco nel rullo avvolgitore.
- Contaminazione da sporco, liquidi o corrosione che impedisce il corretto scorrimento o il ritorno del nastro.
- Deformazioni o danni causati da impatti/incidenti che attivano i pretensionatori o compromettono gli ancoraggi.
- Rottura o malfunzionamento del meccanismo di avvolgimento per invecchiamento o difetti interni.
Ricambio adatto a officine e appassionati che eseguono manutenzione o riparazioni interne su Citroën Xsara Picasso. L’indicazione dei codici 96314478XX e 8973N5 facilita la ricerca e l’acquisto del pezzo corretto.
